Somos un taller mecánico especialista en reparar filtro de partículas, nos encargamos de la regeneración, limpieza con maquina y sustitución de monolito cerámico, en caso necesario de todo tipo de filtros de partículas (FAP), con el objetivo de ahorrar en los costes a nuestros clientes.
Un filtro de partículas diésel es un componente que está montado en el sistema de escape de un automóvil diésel.
Los gases de escape fluyen a través de él y el filtro captura hasta el 99% de las partículas de hollín de los gases de escape en una especie de canales que se cierran al final, pero donde los gases de escape pueden salir.
Por lo tanto, un filtro de partículas es ligeramente diferente de un convertidor catalítico, que convierte los gases de escape nocivos en gases de escape menos dañinos por medio de una reacción química.
Casi todos los coches, furgonetas, camiones de motor diésel y otros vehículos construidos después del 2006 tienen Filtro de Partículas montado.
El trabajo del filtro es capturar las partículas de hollín producidas durante el proceso de combustión del motor e impedir que este salga a la atmosfera, cada “X” kilómetros el motor entrará en un ciclo de regeneración, en dicho ciclo se eleva la temperatura del filtro para quemar el hollín y limpiar el sistema.
Este tipo de regeneración es más asidua en los primeros kilómetros de rodaje.
Muchas veces cuando se enciende el piloto de avería de motor, la causa se puede encontrar en el filtro de partículas. Algunos coches modernos ya disponen de indicadores de averías relacionadas con el filtro de partículas.
Disponemos de las mas modernas maquinas de diagnosis para realizar regeneraciones forzadas a su vehículo.
En trayectos o desplazamientos cortos, a su vehículo no le da tiempo ha tomar la temperatura optima de trabajo para realizar la regeneración y poder quemar todas esas partículas, llegando a saturar el mismo.
Disponemos de maquina de limpieza, nos encargamos del desmontaje del filtro en su vehículo y el tratamiento de limpieza con aditivo y maquina de presión, recuperando en la mayoría de los casos la funcionalidad del propio filtro.
En el caso de que la saturacion del monolito interno del filtro de partículas sea tal que no permita la regeneración ni la limpieza, o incluso que este mismo este fracturado o roto internamente debido a las altas temperaturas en las que ha trabajado, nosotros también nos encargamos de la sustitución del mismo, disponemos de operarios encargados de la sustitución de las partes internas del filtro de partículas, reutilizando la carcasa del mismo evitando así una desembolso importante de dinero.
Trabajamos con uno de los mejores distribuidores de recambios para filtro de partículas, evitando así usar copias y materiales de escasa calidad y nula garantía, que a los pocos meses, vuelvan a reproducir la misma avería.
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